Olio – Il fluido vitale per il motore della vostra auto...

...e la sua qualità e le sue condizioni hanno una certa influenza su ogni miglio percorso. Una rapida ispezione visiva settimanale può farvi risparmiare molto denaro ed evitare l'insorgere di gravi problemi.



Lasciate che l'olio si stabilizzi mantenendo il veicolo in piano e spegnendo il motore per alcuni minuti.

Verificate sul manuale l'ubicazione esatta del gancio di apertura del cofano e dell'astina di livello nel vano motore - l'illustrazione riportata sul manuale vi aiuterà a localizzare questi elementi, nonché l'asta di sostegno del cofano. Procuratevi un panno.

Afferrate l'astina di livello dalla relativa impugnatura ed estraetela, pulitene con il panno l'estremità inferiore. Reinseritela completamente nel relativo foro.

Ora estraetela nuovamente, verificando il livello dell'olio sull'estremità inferiore. Verificate il livello dell'olio residuo tra le tacche 'superiore' e 'inferiore'. La tacca superiore indica 'max' (livello massimo); quella inferiore 'min' (livello minimo).

Rabboccate l'olio solamente quando il relativo livello sarà ubicato a metà tra le due tacche.

Per effettuare il rabbocco, localizzate il tappo di riempimento ubicato sulla parte superiore del motore (identificabile dal simbolo della tanica d'olio; per maggiore sicurezza è tuttavia possibile fare riferimento al manuale del veicolo). Svitatelo e aggiungete circa mezzo litro d'olio.

Attendete un minuto, quindi riverificate il livello dell'olio con l'astina, come effettuato in precedenza. Se necessario, rabboccate ulteriormente l'olio, ripetete le ispezioni visive e continuate fino a raggiungere un livello pari a tre quarti.

Non versate una quantità d'olio eccessiva - la tacca di livello massimo indica VERAMENTE il massimo! Un livello d'olio ottimale sarà quello ubicato tra la metà e i tre quarti dalla tacca superiore.

Richiudete il tappo del bocchettone di riempimento e verificate che l'astina sia adeguatamente inserita in posizione.

* Se l'olio ha un aspetto scuro o opaco, non limpido, potrebbe essere giunto il momento di cambiarlo, anche nel caso in cui il chilometraggio raccomandato dal produttore del veicolo non sia stato ancora raggiunto. Chiedete consiglio al vostro Centro XPart AutoService.



Il vostro Centro XPart AutoService potrà utilizzare per il vostro motore l'olio adeguato selezionandolo dalla vasta gamma XPart di lubrificanti sintetici, semi-sintetici e minerali.

Oli XPart – a base minerale, sintetica e semi-sintetica – sono la miscela adeguata per ogni marca e modello di auto presente sulle strade del Regno Unito.